BERICHTE
DUCATI desmosedici RR
Am 01.06.2006 um genau 11:30 Uhr wurde die desmosedici RR in Mugello der Öffentlichkeit präsentiert.
Die desmosedici ist eine reinrassige GP-Replika: Die 989 ccm werden eine Leistung von über 195 PS bzw. über 200PS (Racekit) liefern. Der Motor ist erstmals ein wassergekühlter Vierzylinder der wie gewohnt eine 90° L-Form in Fahrtrichtung aufweist. Jeder Zylinder besitzt 4 Titanium-Ventile die natürlich desmodromisch gesteuert werden. Interessant auch die im Heck verbaute 4-in-2-in-1 Auspuffanlage die es auch als Racing-Version mit 102dB geben wird. Bei den Federelementen werden feinste Teile von Öhlins verbaut, vorne wird es eine UpsideDown Gabel mit TIN Beschichtung mit einem Standrohrdurchmesser von 43mm sein, hinten kommt ein Mono Federbein mit horizontalem Ausgleichsbehälter aus dem schwedischen Haus zum Einsatz.
Die desmosedici wird in einer jährlichen Auflage von ca. 400 Stück auf den Markt kommen und soll rund 55.000 € kosten. Es wird 2 Versionen geben: Eine desmosedici RR mit roter "Rosso GP" Lackierung und weißem Startnummerfeld am Heck und eine Rennsportversion die zusätzlich einen breiten weißen Streifen auf der Seitenverkledung lackiert hat an dem mitgelieferte Sponsorenaufkleber angebracht weden können.
Trotz des enormen Kaufpreises von 55.000 € wird es wegen der kleinen Serie zu Enpässen bei Bestellungen kommen. Als Besitzer einer 999R hat man ein Vorrecht bei Reservierungen die ab 02.06.2006 möglich sind.
